

Raliul Aradului 2011 a marcat o premiera pentru sportul cu motor de la noi, pentru ca a contat ca etapa atat in CNR, cat si in campionatul intern din Ungaria. Competitia a oferit un spectacol surprinzator, in care podiumul a fost disputat pana pe ultimii kilometri.
Etapa a sasea din Campionatului National de Raliuri 2011 s-a disputat pe macadam, pe o lungime totala de 493,20 km, cu 11 probe speciale, totalizand 124,60 km. La start s-au aliniat 92 de echipaje.
La volanul unui Mitsubishi-ul Lancer Evo IX, Valentin Porcisteanu a castigat Raliul Aradului 2011 si a preluat din nou sefia clasamentului general, dupa ce, in urma incidentului de la Sibiu, pierduse prima pozitie. Un parcurs excelent, care marcheaza si cea de-a treia victorie a sa in acest sezon.
Bogdan Marisca a facut o cursa excelenta si s-a mentinut drept unul dintre liderii clasamentului pe parcursul tuturor probelor speciale, in final clasandu-se pe locul al doilea pe podiumul competitiei.
Marco Tempestini si-a mentinut a treia pozitie inca de la jumatatea raliului, insa pe ultima proba a pierdut trei minute, dupa ce a fost nevoit sa faca reparatii de urgenta pentru a ajunge in parcul de service. De problemele lui Tempesta a profitat Titi Aur, barladeanul reusind o clasare in extremis pe podiumul de la Arad.
Urmatoarea etapa din CNR 2011, Raliul Tara Barsei, se va desfasura in perioada 2-3 septembrie, la Bucuresti si Brasov.
Clasament general FIA (clasele 1-10):
1. Valentin Porcisteanu - Dan Dobre (Mitsubishi Lancer Evo 9) 1h19’09,5”
2. Bogdan Marisca - Sebastian Itu (Mitsubishi Lancer Evo) 1h19’53,3”
3. Constantin Aur - Karoly Borbely (Mitsubishi) 1h23’11,6”
|
|
Trimite pe: |
|


RSS
RSS va permite sa vedeti titlurile ultimelor stiri, sub forma de linkuri, iar apoi sa accesati direct, prin acestea, articolele pe care doriti sa le cititi. Practic, sunteti anuntati la fiecare update de pe site-ul 24Auto.ro