Dacia Duster - comportament nesatisfacator la un test de franare
Luni, 16 august 2010Sursa: Automobile Magazine
La scurt timp dupa testul efectuat de automobil clubul olandez ANWB, impreuna cu cei de la Autokampioen, Dacia Duster a fost supus unui nou test, de aceasta data de catre publicatia franceza L'Automobile Magazine. La fel ca in primul test, care a vizat manevrabilitatea, imaginea SUV-ului low cost romanesc a fost sifonata din nou, prin prisma rezultatelor inregistrate.
Testul efectuat de L'Automobile Magazine (certificat ISO 9001) s-a concentrat pe eficienta franarii si a vizat mai multe modele din aceeasi clasa. Cu o singura persoana la bord, automobilul trebuie sa accelereze pana la 100 km/ora si 130 km/ora, dupa care este masurata distanta necesara franarii pana la oprire, in ambele cazuri. Automobilele ale caror distante de franare depasesc 40 m, respectiv 70 m, cad la acest test. Toate modelele au fost echipate cu acelasi tip de pneuri, Continental CrossContact.
Modelele testate au fost Volkswagen Tiguan, BMW X1, Skoda Yeti, Honda CR-V, Ford Kuga, Renault Koleos, Dacia Duster 1.5 dCi 4x4 si4x2 si Mitsubishi ASX 4x2. Din pacate, Dacia Duster in versiunea 4x4 a avut cele mai slabe rezultate: distanta de franare de 46 m, respectiv 75 m. Nici Duster 4x2 nu a avut rezultate mult mai bune - s-a oprit in 42 m, respectiv 70 m. Practic, Dacia Duster a fost printre modelele cu cele mai slabe rezultate din acest test, in timp ce "premiantele" au fost, in aceasta ordine, VW Tiguan, BMW X1 si Skoda Yeti (la oprirea de la 130 km/ora). Alaturi de acestea, inca doua modele au trecut testul: Honda CR-V si Ford Kuga.
Cei de la L'Automobile Magazine sunt de parere ca Duster ar putea avea probleme cu aderenta longitudinala sau ca franele sunt subdimensionate. Ei inclina sa creada ca a doua varainta constituie motivul franarii insuficient de eficiente. Publicatia franceza mai precizeaza ca Dacia a initiat o investigatie interna, pentru a verifica daca nu cumva exemplarul testat avea deficiente tehnice.
|
|
Trimite pe: |
|
BMW FAST isi va face aparitia la toamna
Fanii BMW trebuie sa invete un nou termen: FAST. Nu vine de la “rapid” in limba ...>> detalii
Top 10 - constructori auto in 2011
Cea mai importanta miscare din top este retrogradarea Toyota pana pe locul al treilea, dupa ce, ...>> detalii
Audi lanseaza cel mai puternic diesel V6
Audi anunta lansarea celui mai puternic propulsor V6 TDI din gama sa. Agregatul de 3,0 litri va ...>> detalii
VW anunta "inceputul unei noi ere": MQB
Volkswagen anunta "inceputul unei noi ere", prin lansarea noii platforme tehnice ...>> detalii
Anvelope prototip Goodyear, pentru Chevrolet
In cadrul Salonului Auto de la Detroit 2011, doua prototipuri Chevrolet au etalat anvelope ...>> detalii
Care sunt cele mai sigure masini, pe clase
Euro NCAP, organismul european independent de testare si evaluare a sigurantei auto, a dat ...>> detalii
Fabrica de scaune Johnson Controls, la Craiova
Conducerea Johnson Controls, lider global in domeniul scaunelor pentru autovehicule, al ...>> detalii
FIAT Panda - Italia, asa cum ne place
Lansat recent in Italia si, in perioada imediat urmatoare, treptat, in intreaga Europa, noul ...>> detalii
Iata Cea Mai Frumoasa Masina a Anului 2011
Prestigiosul concurs anual si-a desemnat castigatoarea cu putin timp in uma. Acest trofeu, ...>> detalii
Delphi prezinta tehnologia viitorului
Delphi Automotive a prezentat cele mai noi tehnologii destinate divertismentului, ...>> detalii
Bosch si-a depasit tinta pe 2011
Grupul Bosch si-a depasit tinta de crestere propusa pentru 2011. Conform rezultatelor ...>> detalii
2011, an bun pentru Alfa Romeo Giulietta
Ca urmare a cresterii vanzarilor pentru modelul Alfa Romeo Giulietta, anul 2011 s-a dovedit a ...>> detalii
/thumb/medium-01.jpg)
/thumb/medium-01.jpg)
/thumb/medium-01.jpg)
RSS
